TRADITIONEN FOLGEN
MEHR ALS 40 JAHRE UAZ-DESIGN UND BETRIEBSERFAHRUNG UNTER DEN SCHWERSTEN BEDINGUNGEN LASSEN UNS VON EINEM IDEALEN OFF-ROAD-DESIGN VON UAZ HUNTER’S CHASSIS SPRECHEN
Die Basis des zuverlässigen Chassis von UAZ Hunter ist eine Leiterstruktur, die steifer als eine offene Tragstruktur und universeller als eine Unibody-Konstruktion ist. Das bewährte Chassis des modernen UAZ Hunter ist stark, langlebig, universell und an eine Vielzahl von Betriebsbedingungen angepasst.
LENKUNG
Ein hochzuverlässiger Mechanismus mit verlängerter Lebensdauer, der im Gelände extremen Belastungen standhält.
ACHSEN
Eine einheitliche Spicer-Achsbaugruppe an der Vorder- und Hinterwelle gewährleistet die Zuverlässigkeit von Federung und Getriebe bei einem hohen Maß an Robustheit. Es ist leicht zu warten und hat eine verlängerte Lebensdauer.
MOTOR
– Einhaltung der Abgasnorm Euro 6
– Sicherer Start bei extrem niedrigen Temperaturen
– Schnelles Aufwärmen des Motors
– Möglichkeit zur Installation eines Vorheizgeräts
– Verfügbarkeit von Ersatzteilen in ganz Europa und weltweit
– Effizientes Funktionieren unabhängig von der Kraftstoffqualität
2H HINTERRADANTRIEB
Gewährleistet ökonomischen Kraftstoffverbrauch, da 100% des Drehmoments auf die Hinterachse übertragen werden.
Starre Verbindung der Vorderachse. Das Drehmoment wird zwischen der vorderen und hinteren Welle 50:50 verteilt. Wird verwendet, wenn Sie sich auf rutschigen Oberflächen oder im Gelände bewegen.
Bietet maximalen Schub und wird bei extremen Geländebedingungen eingesetzt.
Ein feinmaschiges Metallgitter schützt den Kühler
Ein langlebiger, bewährter Stoßfänger in aggressiven Umgebungen
Soft-Top Verdeck verfügbar
Ein Reserverad in voller Größe
Kraftstoffanzeige
Kühlertemperatur
Öldruckanzeige
Voltmeter
Sitzheizung links/rechts
Differentialsperre hinten (Option)
Choke (von MADEinRUSSIA verlegte Heizungsbedienung und Warnblinkanlage
Choke (von MADEinRUSSIA verlegte Heizungsbedienung und Warnblinkanlage
Umschalter für Tankanzeigeinstrument für rechten und linken Fahrzeugtank
Schalter für Fahrlicht, Gebläse, Nebelschlussleuchte und Fahrzeuginnenraumbeleuchtung
Bedienhebel 5-Gang Getriebe
Bedienhebel Gelände – 2H (nur hintere Achse) – 4H (Allrad) 4L (Allrad mit Getriebereduktion)
Kraftstoffanzeige
Sitzheizung links/rechts
Differentialsperre hinten (Option)
Bedienhebel 5-Gang Getriebe
Bedienhebel Gelände – 2H (nur hintere Achse) – 4H (Allrad) 4L (Allrad mit Getriebereduktion)
Komfort
Komfort, Einfachheit und Funktionalität machen den Innenraum des neuen UAZ HUNTER für jede Situation bestens gerüstet. Der Abstand zwischen den Vordersitzen und dem Rücksitz ermöglicht einen einfachen Einstieg in die Kabine.
Ein zuverlässiger Mechanismus zum Öffnen und Verriegeln von Fenstern
Eine geräumige Rücksitzreihe
Für den Transport von Großfracht und Ausrüstung einfach die Rücksitze 60:40 umklappen
HUNTER EXPEDITION
SONDERAUSSTATTUNG AB WERK:
Verstärkte Stoßstange vorne mit Seilwindenvorbereitung (ohne Bügel), Verstärkte Stoßstange hinten mit
Reserveradhalter, BF Goodrich AT Reifen 235/85 R16, Dachgepäckträger, Elektrische Differentialsperre 100% hinten,
Unterfahrschutzgitter, Trittbretter links und rechts, Sitzheizung vorne
KRAFT UND KAPAZITÄT
EURO 6
Dank eines bewährten Designs, eines geringen Kraftstoffverbrauchs und einer Langlebigkeit im Gelände ist der Motor äußerst zuverlässig. Der Motor ist bei allen Modellen montiert und erzeugt ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, was zuverlässige Starts im Gelände und Komfort in der Stadt ermöglicht.
GAZ-64
GAZ-67B
GAZ-69
UAZ-69
UAZ-469
UAZ-469B
UAZ-3151
UAZ Hunter
Technische Daten UAZ HUNTER
Motor
Karosserie
Treibstoff
Hubraum, cm³
Maximale Leistung, PS (kW)
Maximales Drehmoment Nm (kgf / m)
Antriebstyp
Übertragung
Verteilergetriebe
Heckverhältnis
Radantrieb
Leergewicht, kg
Bruttogewicht, kg
Tragfähigkeit, kg
Höchstgeschwindigkeit, km / h
Kraftstoffverbrauch bei 90 km / h
Co2-Ausstoß
Energieeffizienz
Kraftstofftankinhalt, l
Sitzplatzkapazität
Länge, mm
Breite ohne Spiegel, mm
Breite mit Spiegeln, mm
Höhe, mm
Höhe mit Antenne, mm
Radstand, mm
Vordere / hintere Spur, mm
Bodenfreiheit, mm
Waattiefe, mm
Vorderradbremsen
Bremsen hinten
Vorderradaufhängung
Hinterradaufhängung
Reifen
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